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談?wù)劰こ毯炞C工作要點(diǎn)

減小字體 增大字體 作者:佚名  發(fā)布時(shí)間:2014-07-14 14:22:03
工程簽證是施工階段投資控制的重點(diǎn)工作之一,簽證的內(nèi)容廣泛,構(gòu)成原因復(fù)雜,重視和搞好這項(xiàng)工作才能合理控制工程造價(jià)。 

對于各項(xiàng)簽證的處理應(yīng)及時(shí)到位,簽證是施工過程的記錄,也是最終工程價(jià)款結(jié)算、索賠的依據(jù)。準(zhǔn)確及時(shí)的進(jìn)行簽證審核,在最終結(jié)算時(shí)少留活口,必須注意以下幾點(diǎn): 

一、簽證內(nèi)容的審核 

簽證內(nèi)容必須事實(shí)。一般來說,只有合同中沒有涵蓋的內(nèi)容才能 

進(jìn)行簽證,復(fù)核應(yīng)以是否有必要簽證,是否有合同依據(jù)為重點(diǎn)。要現(xiàn)場復(fù)核,要查閱合同、招投標(biāo)文件等資料。要分析核對。對于簽證后無法復(fù)查的工作內(nèi)容,有必要采用攝像、照相手段作好記錄。 

審核簽證中描述的幾何尺寸、標(biāo)高、部位、數(shù)量是否詳細(xì),有無 

簡圖,簡圖是否明確。 

對于簽證量較大的工程,必須提前擬定施工方案,經(jīng)優(yōu)化審批 

后方可施工。 

【報(bào)增不報(bào)減】 

審核簽證是否存在報(bào)增不報(bào)減的問題。承包方往往對于因變更 

原因增加工程量的簽證報(bào)的很具體,而不報(bào)減少的工程量。審核中應(yīng)注意要求承包方補(bǔ)充完善。 

【把那些在合同或定額中已經(jīng)包含的費(fèi)用從簽證中剔出來】。 

如:某工程人工挖孔樁,采用塔吊進(jìn)行垂直運(yùn)輸。承包方提出 

簽證,要求給計(jì)取該部分的塔吊運(yùn)輸費(fèi),理由是定額說明中塔吊垂直運(yùn)輸是按±0.00以上工程內(nèi)容考慮的,而沒有計(jì)算基礎(chǔ)部分的費(fèi)用。工程師對該簽證予以否定。因?yàn)楦鶕?jù)定額“人工挖孔樁土石方垂直運(yùn)輸是按人工編制的,實(shí)際運(yùn)輸方式不同時(shí),不作調(diào)整!钡恼f明,人工挖孔樁土石方垂直運(yùn)輸費(fèi)用已包括在基價(jià)中,雖然運(yùn)輸方式發(fā)生變化,但不能調(diào)整,否則就是重復(fù)計(jì)算。 

二、簽證數(shù)量的審核 

要審核其計(jì)算公式,計(jì)算方法是否符合相關(guān)要求。如土方,可按 

斷面法,方格網(wǎng)法計(jì)算,有測量記錄的要對測量記錄進(jìn)行復(fù)核;按照實(shí)際使用人工、臺(tái)班記錄的,要復(fù)核其原始記錄。重點(diǎn)審核計(jì)算依據(jù)是否充分,計(jì)算過程是否詳細(xì),結(jié)果是否準(zhǔn)確。 

三、材料(設(shè)備)認(rèn)價(jià)簽證的審核 

材料單價(jià)簽證是影響造價(jià)的主要因素之一。對需要辦理認(rèn)價(jià)的材 

【料(設(shè)備)種類要界定清楚】心中有底。 

【對于材料(設(shè)備)單價(jià)的含義要界定清楚】,避免結(jié)算時(shí)引發(fā)爭議 

如:某項(xiàng)目承包方報(bào)送的鋼材價(jià)格是每噸3800元,工程師在審批一欄寫:“同意每噸3750元”。工程結(jié)算時(shí)雙方發(fā)生爭議,業(yè)主認(rèn)為應(yīng)以每噸3750元進(jìn)行結(jié)算,承包方則認(rèn)為每噸3750元是僅是落地價(jià),不是材料預(yù)算價(jià)格,因?yàn)椴牧项A(yù)算價(jià)格包括材料供應(yīng)價(jià)、包裝費(fèi)、運(yùn)輸裝卸費(fèi)、運(yùn)輸損耗、采購保管費(fèi)等費(fèi)用。導(dǎo)致爭議的原因是工程師對于定額中的材料價(jià)格概念不清。 

四、簽證時(shí)間的審核 

【現(xiàn)場簽證具有時(shí)間性】。每一份都應(yīng)該表明 

事情發(fā)生的時(shí)間及簽署時(shí)間。 

如某工程承包方提報(bào)一份鍍鋅鋼管價(jià)格確認(rèn)簽證,工程師簽字進(jìn)行了確認(rèn),簽證單上卻沒有表明簽署時(shí)間,也沒有施工發(fā)生時(shí)間。但是鋼管價(jià)格處于不斷變動(dòng)之中,按照到當(dāng)?shù)卦靸r(jià)信息公布的市場指導(dǎo)價(jià)格,鋼管單價(jià)一二月份與三四月份相差350元,這樣就為今后決算留下了爭議。 

《建設(shè)工程價(jià)款結(jié)算暫行辦法》第十四條第六款規(guī)定:“發(fā)包人要求承包人完成合同以外的零星項(xiàng)目,承包人應(yīng)在接受發(fā)包人要求的7天內(nèi)就用工數(shù)量、機(jī)械臺(tái)班數(shù)量和單價(jià),使用材料和金額等向發(fā)包人提出施工簽證,發(fā)包人簽證后施工。如發(fā)包人未簽證,承包人施工后發(fā)生爭議,責(zé)任由承包人自負(fù)”。 

五、簽證資料的管理 

每一份簽證要【保留原件,統(tǒng)一編號(hào),并建立好臺(tái)賬】,詳細(xì)記錄 

簽證有關(guān)的各種情況,如簽證原因,施工過程參入人員,工程量增減情況,以及一些突發(fā)事件的過程等。這些都是事后備查的依據(jù)。 

工程師應(yīng)充分認(rèn)識(shí)工程現(xiàn)場簽證的重要性,做到:認(rèn)真、準(zhǔn)確、 

明確。認(rèn)真是指工作態(tài)度;準(zhǔn)確是指簽證要符合實(shí)際,不夸大不縮小,真實(shí)反映工程現(xiàn)狀;明確是指簽證要做到讓不熟悉本工程的看到簽證也能明白
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