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編制公路工程概預算工程量計算要點
4、其它工程
交叉工程、其它工程及沿線設施、臨時工程、便道、便橋、軌道輔設、電力線路、電訊線中等工程應根據(jù)實際情況,分別取定。
另一個要談的材料中自采材料的平均運距因采用的計算方法不同,其結果也不一樣,通常運用加權平均運距法計算和算術平均法計算料場的選定與經(jīng)濟分界點確定尤為重要的建議,用加權平均法計算所得運距較為精確。在材料運雜費的計算上有所統(tǒng)一,應注意在運輸環(huán)節(jié)中,通過公路、鐵路、水路等部門運輸?shù)牟牧蠎磭一虻胤接嘘P部門規(guī)定的運價計算。
工程概算中工程量的計算是一項繁瑣的計算工作,涉及有關建設的方針政策,個人的知識能力有限,難免產(chǎn)生某些錯誤,所以,對編制的工程概算的內容及工程量計算情況應進行一次全面的、專人的檢查核對注意各項計價工程量的取值是否符合工程計價要求,分部分項的劃分是否符合規(guī)定,有無漏項和重復計列情況,特別是注意計量單位的小數(shù)點位置,定額抽換和增計的系數(shù)是否符合要求等。以便發(fā)現(xiàn)錯誤,及時進行糾正,從而提高工程概算的準確性和編制質量。
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作者:佚名
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