道路的轉(zhuǎn)彎半徑

汽車庫內(nèi)汽車的最小轉(zhuǎn)彎半徑¬
最小轉(zhuǎn)彎半徑（ｍ）¬
微型車 4.50¬
小型車 6.00¬
車型最小轉(zhuǎn)彎半徑（m）¬
輕型車 6.50～8.00¬
中型車 8.00～10.00¬
8.00～10.00¬
10.50～12.00¬
鉸接車¬
10.50～12.50¬
城市道路交叉口轉(zhuǎn)彎半徑（按道路紅線計(jì)）按下列標(biāo)準(zhǔn)控制：¬
主干道： 20米～30米；¬
次干道： 15米～20米；¬
非主次道路：10米～20米。¬
10.1.7 機(jī)動(dòng)車出入口距城市道路交叉口、橋隧坡道起止線應(yīng)大于50米。¬
10.1.8 居住區(qū)道路紅線轉(zhuǎn)彎半徑不得小于6米，工業(yè)區(qū)不小于9米，有消防功能的道路，最小轉(zhuǎn)彎半徑為12米。¬
大型消防車轉(zhuǎn)彎半徑需要12.0米，轉(zhuǎn)彎半徑指的是車輛的前輪外側(cè)，道路內(nèi)緣圓弧半徑均比轉(zhuǎn)彎半徑小，精確計(jì)算為：r2=(r12-l2)1/2-((b+h)/2)+y，但一般粗略的計(jì)算可以近似為：道路內(nèi)緣圓弧半徑＝轉(zhuǎn)彎半徑-車寬-安全距離。(消防車寬2.5m，安全距離0.25m)所以大型消防車道內(nèi)緣圓弧半徑取9.0米左右是安全的。¬
汽車庫規(guī)范2.0.2　汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑(Minimumturn radius of car)¬
汽車回轉(zhuǎn)時(shí)汽車的前輪外側(cè)循圓曲線行走軌跡的半徑。¬
建規(guī)6.0.10 .1 普通消防車的轉(zhuǎn)彎半徑為9m，登高車的轉(zhuǎn)彎半徑為12m，一些特種車輛的轉(zhuǎn)彎半徑為16～20m。¬
所以，消防車道轉(zhuǎn)彎半徑＝普通消防車的轉(zhuǎn)彎半徑9m－3m(2.5+0.25)＝6m¬
作圖：¬ 
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　　R1——汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑；¬
　　R0 ——環(huán)道外半徑；¬
　　R——汽車環(huán)行外半徑；¬
　　r2 ——環(huán)道內(nèi)半徑；¬
　　R——汽車環(huán)行內(nèi)半徑；¬
　　X——汽車環(huán)行時(shí)最外點(diǎn)至環(huán)道外邊距離，宜等于或大于 250mm；¬
　　Y——汽車環(huán)行時(shí)最內(nèi)點(diǎn)至環(huán)道內(nèi)邊距離，宜等于或大于250mm。 ¬
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汽車環(huán)形坡道除縱向坡度應(yīng)符合表4.1.7規(guī)定外，還應(yīng)于坡道橫向設(shè)置超高，超高可按下列公式計(jì)算。¬
　　　　　　　　　　　　　　  　　
　（4.1.11）¬
　　式中�。帧�—設(shè)計(jì)車速，Km/h；¬
　　　　�。摇�—環(huán)道平曲線半徑（取到坡道中心線半徑）；¬
　　　　　μ——橫向力系數(shù)，宜為0.1～0.15；¬
　　　　　ic ——超高即橫向坡度，宜為2%～6%。¬
當(dāng)坡道橫向內(nèi)、外兩側(cè)如無墻時(shí)，應(yīng)設(shè)護(hù)欄和道牙，單行道的道牙寬度不應(yīng)小于0.3m。雙行道中宜設(shè)寬度不應(yīng)小于0.6m的道牙，道牙的高度不應(yīng)小于0.15m。¬